Posts by Der Gutachter

  • Triesdorfer Pferdetag (Samstag, 14. Februar 2026)

    Der Gutachter hat einen neuen Termin erstellt:

    Event

    Triesdorfer Pferdetag

    eine Fachveranstaltung des Bayerischen Amtes für Landwirtschaft und Forsten. Details unter "Triesdorfer Pferdetag"

    https://www.hswt.de/newsroom/veran…orfer-pferdetag

    TRIESDORFER PFERDETAG 2026

    Der Triesdorfer Pferdetag richtet sich an alle Interessierten mit Fragestellungen rund um das Pferd. Angesprochen sind unter anderem Züchter:innen, Reiter:innen, Pferdehalter:innen, Freizeitreiter:innen sowie Tierärzt:innen.

    Die Veranstaltung wird 2026 ausschließlich in Präsenz durchgeführt. Die…
    Sat, Feb 14th 2026 Ansbach und Triesdorf
    Der Gutachter
    January 24, 2026 at 3:24 PM

  • Kurse für Nachtschichtler

    zunächst Allen, alles Gute; Glück und Gesundheit im NEUEN JAHR und Frieden. Glück im Stall !


    da bist du bei uns richtig. Wir haben unseren Sitz bei Neustadt a.d. Aisch und sind u.a. übers Jahr verteilt öfters mit unseren Pferden in Castell und Umgebung. Wie in all den Vorjahren bieten wir an jedem Tag nach tel. Absprache: Ausbildung- Privatunterricht, Pferde- Arbeits- und Sicherheitsfahrlehrgänge nach der 120 jährigen Lehre des Benno von Achenbach unter Berücksichtigung der über 40 jährigen Erkenntnisse unserer Gutachtertätigkeit. Als bodenständige Pferdehalter bieten wir seit Jahrzehnten natürlich auch Holzrücke-Lehrgänge an. Einiges kannst du unserer Hompage http://www.pferdefahrkultur.com entnehmen. Auch über die DauerdienstNummer 0160 90 29 69 43 der Gutachterstelle sind wir rund um die Uhr zu erreichen. Paul Wiegel

  • Pferde- Rossmärkte

    Liebe Pferdefreunde/innen,

    da zu Arbeits- und Jahresbeginn bundesweit in allen Ländern traditionelle Pferde- und Rossmärkte stattfinden trage ich hier einige, mir bekannte, Termine ein verbunden mit der Bitte weitere in euerer Region stattfindete Märkte einzufügen. Der Besuch eines solchen Marktes ist sicher interessant und erweitert im positiven, wie auch im Allgemeinen, unsere Eindrücke. Bei mehrtätigen Veranstaltungen den Tag der Pferde bei der Stadt erfragen.

    So.-Mi. 11. - 14. Jan. 26 Kalter Markt Ellwangen

    Donnerstag, 15. Jan. 26 Pferdemarkt Niederstetten

    Mittwoch, 04. Feb. 26 Rossmarkt Berching

    Fr.-Mo. 06.-09. Feb. 26 333. Leonberger Pferdemarkt

    Dienstag, 10. Feb. 26 Pferdemarkt Leonberg

    Mittwoch, 11. Feb. 26 Pferdemarkt Creglingen

    Sonntag, 01. Mrz. 26 Pferdemarkt Bad Mergentheim

    Anfang Sep. 26 Pferdemarkt Havelberg

  • Bodenbelag/Stallmatten/Boxenmatten bei Hufeisen mit Stollen

    wir haben einen Teil unseres Stalls mit 6 cm starken Holzdielen direkt auf den Beton und Split ausgelegt und gute Erfahrungen gemacht. Wie früher eben. Das hast bisher mehr als 10 Jahre gehalten. Dadurch dass das Holz nicht plan aufliegt ist auch genügend Hinterlüftung gegeben. Einige mussten wir austauschen und diente danach als Brennholz. Der Boden ist trocken, rutschfest und preiswert. Kann ich nur empfehlen.

  • Gespanne aus der Vogelperspektive

    danke Kutscher für die Ergänzung und Mühe. Ob historisch erscheint mir mehr als fraglich. Wenn, dann sehr schlecht restauriert, siehe hinteren Aufstieg. Die "Speichenräder" sind zu "leicht" und stehen im Widerspruch zu einem (Holz)- Baumwagen. Der Wagen sollte mit schweren Holzrädern versehen sein, passend zum Gesamtbild und der Verwendung.

  • Gespanne aus der Vogelperspektive

    zwar kein Gespann aus der Vogelperspektive aber dafür weniger stilvoll wie´s chlimmer nicht mehr geht. schaut mal zdfheute.de/panorama, Weihnachtsbaum auf Wagen vor dem weissen Haus.

    Weihnachtsbaum per Pferdekutsche
    First Lady Melania Trump hat in einer kleinen Zeremonie den offiziellen Weihnachtsbaum in Empfang genommen.
    www.zdfheute.de

    Im Gegensatz zu den schön aufgeschirrten Pferden ein derart unpassender Wagen mit noch hässlicheren Rädern. Dazu Kutscher, schwarz berockt mit schwarzen Zylindern, in Leichenwagen - Aufmachung. Stilloser geht´s nimmer.

  • 1. Kutschen- und Wagen Verwertung

    Danke für deine detailierteren Ausführungen.
    Hoffentlich eine Anregung sich zu dem Thema weitere Gedanken zu machen und, wie du schon sagst, geht es mir darum solche Wagen wieder in seiner ursprünglichen Bauart glänzen zu lassen und als besonderen Augenschmauß zu präsentieren so wie es bei den motorisierten Oldtimerfreunden der Fall ist. Dort kommt niemand auf die Idee sein Fahrzeug mit heute gängiger Technik auszustatten. Bei Kutschwagen ist das leider nicht immer der Fall,

    • aus Bequemlichkeit ?,
    • (Achenbachsche Fahrweise zu aufwendig) Unsicherheit ?,
    • (Bremsmöglichkeiten) Unwissenheit ?
    • (wegen Fahren auf öffentlichen Flächen, Versicherungsschutz)
    • oder ganz einfach weil manch Einer bequeme Kutschfahrten mit der heute zur Verfügung stehenden Technik vorzieht.

  • mit vielen Pferden und interessanten Wagen; Fränkischer Erntedankfestzug in Fürth (Sonntag, 12. Oktober 2025)

    Der Gutachter hat einen neuen Termin erstellt:

    Quote

    Der, im Gegensatz zum etwas steifen Oktoberfestzug in München, aufgelockerte und lebhafte Frankenfestzug in Fürth mit vorzugsweise vielen unterschiedlichen Pferdegespannen und Wagen. Wird ab 11.00 Uhr im Bayerischen Fernsehen übertragen.

  • Mega-Gespann aus Kaltblütern stellt beim Good Old Days Festival Weltrekord auf

    schon beeindruckend. Die Pferde "arbeiten" oder besser gesagt trotten, den anderen Pferden hinterher. Die wichtigsten Pferde sind die 4 Vorderpferde welche unerschrocken vorangehen müssen. Am meisten zu ziehen hatten die Pferde unmittelbar vor dem Wagen bei den schweren Continenttransporten durch Australien. Es ist schon beeindruckend zu sehen, aber heute braucht das niemand außer den Pferdebesitzern.

  • Sechsspänner

    noch ist uns der Kutscher seine Antwort schuldig.

    Ich kenne das Fahren des Sechserzuges ohne Mitteldeichsel, wie die Brauereigespanne, aus der Abwandlung des sogenannten Vorspanns (natürlich gegen Lohn) welcher bei starken Steigenungen mit 2 oder 4 Pferden erforderlich war um die schwere Last den Berg hochziehen zu können. Oben angekommen hat man die Vorspannpferde wieder ausgespannt und zurück in die Fuhrhalterei gebracht. Dabei wurden teils durchgehende Zugstränge verwendet welche an den vorhandenen Pferden vorbei direkt am zu ziehenden Wagen befestigt wurden. Das ist natürlich einfacher als an den ursprünglichen Vorderpferden des Vierspänners eine Mitteldeichsel hineinzuwerkeln und an deren Deichselspitze noch eine Spielwaage einzuhängen. Ein korrektes Fahren von Wendungen, d.h. jedes einzelnes Pferdepaar abzuwenden ist bei den durchgehenden Strängen nicht möglich. Wir sehen hier vielmehr sogenannten "Scheibenwischerwendungen" Typisch eben Brauereikutscher; das hammer immer so gmacht !

    Paul Wiegel

  • Tagung des DRFV, Fachgruppe Fahren und der Traditionsfahrer (Freitag, 29. August 2025 – Sonntag, 31. August 2025)

    Der Gutachter hat einen neuen Termin erstellt:

    Event

    Tagung des DRFV, Fachgruppe Fahren und der Traditionsfahrer

    Die Fachgruppe Fahren im Deutschen Reit- und Fahrverband (DRFV) lädt gemeinsam mit dem Deutschen Traditionsfahrer-Verband (DTV) zur großen Jahrestagung 2025 ein – und dies an einem der eindrucksvollsten Orte des deutschen Pferdesports: dem Landgestüt Neustadt an der Dosse.
    Vom 29. bis zum 31. August erwartet die Teilnehmer:innen ein Wochenende voller Fachkenntnis, Fahrleidenschaft und neuer Perspektiven – mitten im Geschehen und mit Weitblick für das Traditions- und Turnierfahren von morgen.

    Das…
    Fri, Aug 29th 2025 – Sun, Aug 31st 2025 Landgestüt Neustadt / Dosse
    Der Gutachter
    August 19, 2025 at 7:40 PM

    Quote

    Die Fachgruppe Fahren im Deutschen Reit- und Fahrverband (DRFV) lädt gemeinsam mit dem Deutschen Traditionsfahrer-Verband (DTV) zur großen Jahrestagung 2025 ein – und dies an einem der eindrucksvollsten Orte des deutschen Pferdesports: dem Landgestüt Neustadt an der Dosse.
    Vom 29. bis zum 31. August erwartet die Teilnehmer:innen ein Wochenende voller Fachkenntnis, Fahrleidenschaft und neuer Perspektiven – mitten im Geschehen und mit Weitblick für das Traditions- und Turnierfahren von morgen.

    Das aktive Fahrprogramm wird ergänzt durch Besichtigungen des Haupt- und Landgestüts, des Gestütsmuseums, der Wagensammlung sowie durch ein anspruchsvolles Schauprogramm der Neustädter Gestüte. Darüber hinaus dürfen sich die Teilnehmer:innen auf interessante Vorträge, anschauliche Demonstrationen und stimmungsvolle Abendveranstaltungen freuen, die zum fachlichen Austausch und geselligen Beisammensein einladen.

  • Zugrinder im Straßenverkehr - vergessenes Kulturgut in Norddeutschland!

    Hallo Svenja, HeiBo verweist sehr richtig auf § 28 StVO. Die klare, unmißverständliche Aussage; " Haus- und Stalltiere die den Verkehr gefährten können sind von der Straße fernzuhalten. Sie sind nur dort zugelassen wenn sie von geeigneten Personen geführt werden die ausreichend auf die Tiere einwirken können". Soweit die Rechtslage. Solange nichts passiert wird niemand danach fragen. Im Schadensfall aber wird ein Verfahren wegen fahrlässiger Körperverletzung oder gar Tötung eingeleitet. Dann untersuchen, meist solche Gutachter wie ich, das Unfallgeschehen. Hier wird meist ziemlich rasch geklärt ob z.B. deine Klienten "geeignete Personen" waren und vor allem woher sie die (evtl. auch behaupteten) Kenntnisse besitzen und wenn das so ist, warum und welche Fehler / Unterlassungen führten dann zu dem Unfall. Aber lass dich nicht entmutigen. Machen, einfach machen. Mir ist, in meiner über 40-jährigen Gutachtertätigkeit, kein Fall bekannt welcher zu einer Freiheitsstrafe geführt hätte. Mir ist die schöne Landschaft südlich der Elbe von Postkutschentouren HH - B und durch Fahrten in der Heide bekannt. Es gibt hier tolle Feld- und Waldwege wo sich Mensch und Tier wohlfühlen. Wir müssen unsere Tiere ja nicht auf der Autobahn spazieren führen. Weiter so, und viel Glück

    Paul Wiegel

  • Aufhalteketten oder Riemen?

    die Länge der Aufhalter ergibt sich generell, unabhängig von der Pferde- / Eselgröße wie folgt:

    Die Tiere stehen angesträngt an der Deichsel. Dabei sind die Stränge nicht auf Zug sondern leicht locker, knapp vor dem Durchhängen. Die Zugtiere stehen dabei mit der Brust am Geschirr an, noch nicht im Zug. Egal ob Kumt oder Brustblatt. Wenn das alles passt, wie beschrieben, werden die Aufhalter in die richtige Länge gebracht, jetzt mit direktem Kontakt zur Deichsel. Nur so ergibt sich die richtige Länge der Aufhalter. Die Lederaufhalter waren ja während des Anspannen im vordersten Loch lose geschnallt, die Ketten mit den Knebel lose eingehakt. Es ist natürlich darauf zu achten dass die Deichsel nicht zu lange vor den Köpfen herausragt da das die Lenkbarkeit beeinträchtig. Es versteht sich von selbst dass während des Anspannens der Wagen im gebremsten Zustand steht und die Tiere bereits mit richtig verschnallten Leinen, mit Kopfgestellen, vor dem Wagen eingespannt werden. Da das oft vernachlässigt wird zählt die Unterlassung zu den häufigsten Unfallquellen.

  • Deichselhöhe

    die ideale Deichelhöhe, Deichselspitze, liegt in Höhe des Buggelenkes der Tiere. Das Ende der Deichsel wird ja von der Deichselhalterung des jeweiligen Wagen bestimmt und ist also vorgegben. Ein Verhältnis zum Widerrist ist nicht herzustellen. Wichtig ist jedoch dass die Strangbefestigung am Wagen zu tief wie möglich und die Vorderräder so groß wie möglich sind. Dadurch wird der Zugwiderstand auf das geringst mögliche reduziert. Weiter viel Spass mit den Tieren und gute Fahrt.

  • Deichselbrille, Deichseljoch

    zu 1.) durch den Quersteg wird die Gefahr reduziert dass die Pferde mit dem Kopfgestell hängen bleiben und in der Folge evtl. vom Kopf ziehen. Trägt auch mit dazu bei dass die Leinen sich nicht zu leicht verheddern. Es macht Sinn auch einen unteren Quersteg einzuschweissen da hier ähnliches geschehen kann. Die Bauart ist zwar selten, trägt aber zur Sicherheit bei.

    zu 2.) dieser Verbindungssteg gehört eigentlich in die, vorne geschlossene, Deichselspitze drehbar eingeschraubt sodass er beweglich bleibt. Je breiter die Deichselbrille ist umsoweniger werden die Pferde vorne an die Deichsel gezogen und können gerader und freier laufen. Eine bewegliche Deichselbrille ist für die Pferde schonender und gleicht Höhenunterschiede besser aus. (Pferdegröße, ungleich hoher Hufschlag, pferdefreundliche Fahrweise).

    Es ist darauf zu achten, dass die Ringe an der Deichselbrille senkrecht stehen analog dem Aufhaltering am Geschirr welcher auch senkrecht sein muss. Wenn beide Ringe korrekt sind wird die Vierteldrehung der Aufhalter verhindert.

    Paul Wiegel

  • Mit Pferden auf Friedensmission

    es gibts sinnloseres als diese "selbstdarstellende Veranstaltung". Während solch einer Reise ergeben sich natürlich persönliche Begegnungen. Menschen die hier anzutreffen sind haben jedoch keinerlei Einfluß auf Friedensförderung. Angesichts der Entwicklung in Gaza, dem Libanon und entlang der Mittelmeer - Ostküste ist es vor allem für die Pferde tierschutzwidrig die 4.800 km Fußmarsch unter ungewohnten klimatischen Bedingungen, möglicherweise unter Kriegseinwirkungen abzuverlangen. Frieden wünschen wir uns alle. Wie jedoch der politischen Entwicklung in Israel zu entnehmen ändert daran eine Glocke aus Deutschland nichts, aber auch gar nichts. Ich war dort einige Male im Einsatz und habe in die Augen der hungernden Kinder blicken müssen. Eine Friedensveranstaltung in Deutschland ist sinnvoller wenn wir den Erlös den Betroffenen zukommen lassen. Damit hätten die Veranstalter ein Zeichen gesetzt. Jetzt werden die Spendengelder für eine Selbstdarstellung ohne Sinn verbraucht und nichts ändert sich an dem seit 2000 Jahren anhaltenden Krieg. Paul Wiegel