Wanderfahrt Mai 2016

So, wir waren dieses Jahr ein erstes Mal los, 3 Tage in der Pfalz.
Quasi als Testlauf für den Sommer, wo wir mit dem Zweispänner und kompletter Familie (2 Erwachsene, 2 Kinder) vom Harz an die Ostsee fahren wollen.
Ausrüstung: Jagdwagen, Sieltec-Geschirre, geklebte Duplos, Navi Garmin Montana 680 t.

1. Tag:

2.Tag

3.Tag

Illefons : Das stimmt. In letzter Zeit begegnen wir unglaublicherweise öfter mal Gespannen, da geht es deutlich relaxter zu und wir halten oft nebeneinander an und quatschen.

@Nemitz: Schwereren Wagen mag ich auch nicht hinter meine Pferde hängen, die rechte Stute ist schon 22 und beide sind ja vorwiegend Reitpferde. Zudem haben wir hier anstrengendes Gelände (seltenst eben...eigentlich nur Steigung und Gefälle).
Die Sommertour wird eine Herausforderung, wir werden wieder autark unterwegs sein, also Stromzaun für die Pferde und Campingausrüstung für uns dabei haben (Zelt, Matten etc.), da müssen wir die Kutsche noch ein wenig ummodeln (die hinteren Kotflügel und der Korb am Heck werden durch Boxen ersetzt, um Stauraum zu gewinnen). Das wäre mit einem Planwagen sicher einfacher (aber den habe ich nicht und wäre in unserem Gelände auch wenig praktisch).
Vielen Dank für die Bewertung der Kehrtwende, das ist auch mal schön zu hören von einem "Fachmann", in meinem Bekanntenkreis gibt es ja keine Fahrer. Ein bisschen besser könnte die Wendung noch sein, die Stute (rechts) hängt gerne etwas nach.

@Nemitz: Vielen Dank für den Tipp, aber wo finde ich so einen Gepäckträger??? Wir haben jetzt schon mal eine Alukiste mit 90 l Volumen bestellt, die anstelle des Korbes kommt. Und die hinteren Kotflügel werden unseren Kunststoffkoffern vom Wanderritt weichen. Aber so ein Gepäckträger wäre natürlich noch ein immenser Stauraumgewinn....

CharlyBonifaz : Sehr gerne!

FritzS : Ich habe ja auch Barhufgänger und mangels Hufschmiededichte in unserer Gegend habe ich irgendwann in den sauren Apfel gebissen und mich in der Hufbearbeitung fortgebildet. Ich bearbeite also meine Pferde seit nunmehr 7 Jahren selber. Hufschuhe habe ich auch rumliegen, aber mehr als ein gemäßigtes Tempo im Trab geht damit nicht bzw. beim Wallach scheuern die Dinger spätestens ab +30 km.
So bin ich über eine Messe auf "Beklebe" (sonderbares Wort) und letztendlich auf die geklebtenn Duplos gestoßen. Klar haben die Dinger auch ihre Schwächen bzw. muss man gerade zu Anfang Lehrgeld bezahlen, aber ich habe die für uns beste selberzumachende Alternative eines temporären Hufschutzes gefunden. Für den Sommer werde ich mir je Pferd 3 Sätze vorbereiten, so dass ich unterwegs unabhängig bin. Ein Satz kostet mich pro Pferd ca. 60 €, damit liege ich deutlich günstiger als mit allen anderen Möglichkeiten und es funktioniert. Es gibt kritische Stimmen, die behaupten, bei Großpferden könnten die Beklebe drehen, aber selbst beim recht kraftvoll arbeitenden Wallach hat sich da nix bewegt. Wenn das Zeug sitzt, dann hält es auch!
Der Jagdwagen ist von Kutschen Kibele, ob das produktionsmäßig eine Glinkowski ist, kann ich dir nicht sagen. Ich habe sie gebraucht in super Zustand für wenig Geld gekauft und bin sehr glücklich damit. Vom Fahren und von der Optik absolut "mein" Wagen.
Bei den Pferden hast du nur bedingt recht, das auf den Videos rechte Pferd ist eine Bayrische Warmblutstute aus einer Halbblutmutter, da liegst du also mit dem leichten Warmblüter ganz gut, der linke Wallach ist ein Sächs.-Thür. Schwerer Warmblüter von Lexter (Lord-Linie) aus einer Eichbaum-Mutter, also definitiv kein leichter Typ, allerdings dank strenger Diät und ordentlichem Arbeitspensums ganz gut in Form.
Wenn du noch mehr Infos zu den Duplos möchtest, geb da gerne Auskunft, soweit meine bisherigen Erfahrungen das schon hergeben.

Kutscherkurt : Klar wird es vom Sommer einen Bericht geben, so alltäglich ist das für uns ja auch nicht und für später so ein Filmchen als Erinnerung.....

@Nemitz: Hmm, hast du noch genauere Bilder von der Befestigung bzw. welche Maße da wichtig wären? So ganz kann ich mir das noch nicht vorstellen. Danke schon mal für den Kontakt, er kann mir ggf. auch weiter helfen.

Illefons : Jaaaa, die Linkskehrt bei meinem Fahrabzeichen vor 20 Jahren ist mir auch noch in bleibender Erinnerung: der Prüfer meinte, nächstmögliche Straße rechts hinein. Normalerweise wäre das ja an einer Kreuzung gewesen, da die Feldwege offiziell nicht zu befahren sind. ABER: der Besitzer des nächsten Feldweges saß als Mitprüfling auf dem Wagen, ich fragte ihn kurzerhand um Erlaubnis und durfte dann in den Feldweg einbiegen. Ich war ganz stolz auf mich, dass ich das so raffiniert gelöst hatte, der Prüfer war ein wenig angezopft, weil ich seinen ursprünglichen Weg so ausgelegt hatte. Die Rache folgte auf dem Fuße: Kehrtwendung auf dem rechterhand nicht befahrbaren und links durch einen Graben begrenzten Feldweg....DAS war eng!!! Aber mein Stolz hat mir dabei geholfen, das Ding zu wuppen.
Seitdem gehört die Linkskehrt zu meinen absoluten Lieblingsmanövern (wie auch allerlei knifflige Situationen insgesamt).

FritzS : Interessanter Aspekt. Mir ist es so rum trotzdem lieber, auch von der Vorstellung. Weil so fahre ich die Kutsche so nah es geht an den Hang (Bergseite) und kann da ja sehen, wie die Pferde rumkommen. Wenn es denen schon nicht reicht, kann ich ja abbrechen. Bisher habe ich das aber ganz gut einschätzen können und wenn es mir zu eng wird, spann ich ab und wir drehen die Kutsche von Hand (bisher 2 mal, aber vor allem auch deshalb, weil der Rand zu nachgiebig war und ich Sorge hatte, dass der Boden unter den Pferden nachgibt...).
Aber ich werde das Wenden andersherum mal probieren, vielleicht gefällt mir das doch besser und fühlt sich sicherer an...man lernt ja nie aus.

@Nemitz: Die Beschreibung ist mindestens genauso hilfreich wie ein detailliertes Bild. Danke schön!