Rückewagen, Rückehilfen sowie Zubehör

aber jkoerner,
warum denn in die ferne schweifen wenn das gute liegt so nah.

gruss

du hast recht, ist schon genial.
die zwei stängelchen vorne ( einspännerschere) gleichzeitiger zugstrang ist mir neu.
die radaufhängung ( wippe ), kenne ich, und den anhänger von hand laden ( kiefer oder fichte ) ok, aber bei buche einen tag dann bist du platt,
brauchst du urlaub.

gruss

Ich wär eher auf der Suche nach so was hier...

Müsste aba sehr günstig sein, weil Hobby und so, dass man drei Heurundballen bzw. Siloballen transportieren kann, also müsste die Ladefläche 4,5 bis 5m lang sein.

Quote from jkoerner

Auf Hinweis von DoktorBig,

mach' ich jetzt den Anfang mit einem Link zu einem schwedischen Hersteller, der den Bildern nach zu urteilen sehr sauber und durchdacht produzierte Holzrückegeräte und anderes Pfedezubehör aus Metall herstellt.

http://www.osterbysmedja.se/english/index.htm

Aufgrund des Bildmaterials kann man sich dort auch Einiges abgucken.

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Danke jkoerner für das eröfnen dieses Trhraeds und die Beteiligung daran. Der Link gefällt mir.

Aufladen bei schwereren Stämmen, dazu haben Wir Alle ja unsere Pferde

Tanne an Würzelanläufer 56cm am Zopfende 42 cm Länge 8 Meter

Hallo Jacob, Danke auch für deine Beteiligung und die tollen Bilder, von der Messe. Dein Vorderwagen finfe ich gelungen, jetzt daran direckt eine Vorrichtung um schwere Stäme minimal ausheben zu können dann ist das Ganze Praktikabel, sinvol und wendig.

Tim, Danke auch für deine Beteiligung und die Bilder kommen heute Abend oder so.

LG Manuel

schaut mal hier, es ist genial was man da schon alles entwickelt hat, mit paar handgriffe bekommt man alles an den vorderwagen.
Bilder zu quad zubehör forsttechnik
Bilder zu quad zubehör landwirtschaft

gruss

So Hallo Tim hier noch ein Paar Bilder, vom geliehen Rückewagen, der normal mit einem Quad vom Besitzer gezogen wird.PS: Von meinem Rückewagen sowie Brennholzschliten für den Wald und sonstiege Hilfen gibts auch noch Bilder.

LG Manuel

Und das klappt?
Wie schaut es da mit der Deichsellast aus? Schließlich wirkt sich beim Beladen die Last über Stützlast an der Kugelkopfkupplunf negativ auf die Deichsellast aus?

Gruß
Tim

Hallo Tim

Wenn DU Hänger am Vorderwagen fährst soltest du drauf achten, dass diese Stützlast auf den Vorderwagen bringen. Ein gut gebauter Vorderwagen trägt das locker. Du brauchst die Stützlast das der Vorderwagen in der Spur bleibt unnd Bremswirkung auf dem Boden bringt. Deshalb sollte mann einen VW auch immer schwerer bauen. Meiner ist so ausbalanciert das sich da an der Deichsel nichts tut, bei Gefällen von über 20%.

Gefährlich sind ausbalancierte Hänger, sie komen bei Hangfahrten schnel quer. Da sie meist mit Ladung auch schwerer sind als der VW, wirds dann komisch. Also hänger wo die Achse nicht nach hinten versetzt ist, immer so beladen das Stützlast erzeugt wird und die Ladung sichern.

LG Manuel

Quote from jakob

die zwei stängelchen vorne ( einspännerschere) gleichzeitiger zugstrang ist mir neu.

Das ist in Schweden traditionell so, habe ich während meiner Zeit in Norwegen gelernt.

raggedviewfarm.com/index.php?nav=40
da hat jemand für einen Pioneer Vorderwagen einen Aufsatz entwickelt mit dem man das Teil zum Holzrücken einfach und schnell umbaun kann
vielleicht geht das auch mit anderen Vorderwagen?